Cure de jouvence pour les boulevards de Douai

La priorité est donnée au quartier de la Gare

L'augmentation exponentielle du nombre de véhicules à Douai a conduit l'État à élargir les Boulevards de Douai il y a de nombreuses années. Depuis, des voies rapides périphériques ont été créées. La requalification de ces boulevards est donc nécessaire.

Les boulevards Douaisiens appartenant à l'État à l'époque avaient été transférés au département il y a quelques années. Aujourd'hui, la ville de Douai récupère du département et de la communauté d'agglomération du Douaisis la charge de la totalité de cette ceinture.



Cette voirie doit donc retrouver un aspect plus urbain. C'est pourquoi, la ville de Douai a décidé d'engager des travaux qui débuteront cette année par le quartier de la gare. Le projet intitulé "Fil rouge" commencera par le boulevard de Liège. Il s'agit de réhabiliter cette portion comprise entre le boulevard souterrain et le giratoire des Assedic. Jacques Vernier a fait remarquer que c'était le boulevard le plus triste de la ville. Le prolongement de la piste cyclable sera créé et des arbres seront plantés, ce qui n'était pas le cas ici.



Le deuxième boulevard a bénéficier de cette cure de jouvence sera le boulevard de la République pour la partie située entre le giratoire du cinéma et le parc de la Tour des Dames. Si les moyens sont suffisants pour cette année, la mairie continuera les travaux sur le boulevard Breguet. Il est à noter que ces travaux seront financés par la CAD suite au transfert de compétence.

Schéma 1 : Boulevard de Liège, rue de Lille - terre-plein central pavé, - arbres régulièrement plantés le long des trottoirs.	Schéma 2 : Boulevard de la République - terre-plein central uniquement végétal.
Schéma 3 : Boulevard Vauban, boulevard Louis Breguet - terre-plein central uniquement végétal, - deuxième bande végétale le long du trottoir Nord.	Schéma 4 : Boulevards Faidherbe, Pasteur, Poincaré, Jeanne d'Arc - terre-plein central mixant arbres, pelouses, cheminements piétons et stationnements de voitures en épis.