M. le Maire a invité les hommes de l'art (architectes, paysagistes) à exprimer leur avis. A l'exception de M. Schnell, urbaniste du TRAM qui penchait pour le granit beige rosé, les autres membres de la profession ont été unanimes et se sont prononcés en faveur du pavé gris, le trouvant plus noble, le voyant mieux s'accorder avec les façades et le pavé rouge retenu pour la frise, plus intemporel et plus moderne.

Ensuite, les élus s'exprimèrent à leur tour. Là encore les avis furent en faveur du gris, le trouvant mieux suivre avec le gris de la voie de circulation, trouvant qu'il crée un vrai changement par rapport à la teinte du revêtement actuel, et qu'il s'accordera mieux avec les tons hétérogènes des façades. Enfin M. le Maire s'est exprimé en faveur du granit beige qu'il voyait mieux s'harmoniser avec les façades et de couleur plus chaude.

Le résultat du vote à main levée fut 16 voix en faveur du gris et 2 pour le beige rosé.