Un point sur les nouveaux giratoires à Douai
A Douai, les giratoires fleurissent avec l'arrivée prochaine du "Tram", mais savez-vous les emprunter correctement ?

Commençons par faire la différence entre les deux
termes...
termes...
Un rond-point donne la priorité à ceux qui entre
dans l'anneau. Ce cas unique concerne la Place de l'Etoile à Paris. Ici à Douai,
nous n'avons que des giratoires circulaires et rectangulaires. Dans ces
giratoires la priorité appartient à ceux qui sont déjà dans
l'anneau.
dans l'anneau. Ce cas unique concerne la Place de l'Etoile à Paris. Ici à Douai,
nous n'avons que des giratoires circulaires et rectangulaires. Dans ces
giratoires la priorité appartient à ceux qui sont déjà dans
l'anneau.
Ce que dit l'article R415-10 du Code de la
Route...
Route...
"Tout conducteur abordant un carrefour à sens
giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à
quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture
le carrefour à sens giratoire.
Le fait, pour tout conducteur, de ne pas
respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende
prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Tout conducteur
coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de
suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette
suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité
professionnelle.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la
réduction de quatre points du permis de conduire."
giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à
quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture
le carrefour à sens giratoire.
Le fait, pour tout conducteur, de ne pas
respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende
prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Tout conducteur
coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de
suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette
suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité
professionnelle.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la
réduction de quatre points du permis de conduire."
Comment utiliser les giratoires
?
?
Premièrement, il est interdit d'effectuer un
dépassement dans un carrefour (et donc ici dans un giratoire).
dépassement dans un carrefour (et donc ici dans un giratoire).
Même s'il existe plusieurs voies dans l'anneau,
celles-ci servent à la présélection et non au dépassement !
celles-ci servent à la présélection et non au dépassement !
Plutôt que de faire de longues phrases, je vais
vous indiquer la procédure à suivre à l'aide des schémas des nouveaux
giratoires du Pont d'Esquerchin de Douai.
vous indiquer la procédure à suivre à l'aide des schémas des nouveaux
giratoires du Pont d'Esquerchin de Douai.
![]() | Du centre-ville (en passant sur le Pont d'Esquerchin) Vers la sortie de Douai (Route Nationale) - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la première sortie en mettant mon clignotant à droite. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de droite en prenant garde de ne pas "mordre" sur la file de gauche. - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
![]() | De la rue Guynemer / rue de Warenghien Vers le centre-ville de Douai - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la première sortie en mettant mon clignotant à droite. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de droite en prenant garde de ne pas "mordre" sur la file de gauche. - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
![]() | De l'entrée de Douai (RN) Vers la rue Guynemer - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la première sortie en mettant mon clignotant à droite. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de droite en prenant garde de ne pas "mordre" sur la file de gauche. - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
![]() | De l'entrée de Douai (RN) Vers le centre-ville de Douai - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la deuxième sortie en mettant mon clignotant à gauche et je sers à gauche. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de gauche, puis après avoir dépassé la première sortie j'indique que je prendrai la prochaine sortie en mettant mon clignotant à droite tout en vérifiant qu'aucun véhicule n'arrive sur ma droite. Attention, lorsque je change de file je ne suis pas prioritaire ! - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
![]() | Du centre-ville (en passant sur le Pont d'Esquerchin) Vers la rue Guynemer - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la deuxième sortie en mettant mon clignotant à gauche et je sers à gauche. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de gauche, puis après avoir dépassé la première sortie j'indique que je prendrai la prochaine sortie en mettant mon clignotant à droite tout en vérifiant qu'aucun véhicule n'arrive sur ma droite. Attention, lorsque je change de file je ne suis pas prioritaire ! - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
![]() | De la rue Guynemer / rue de Warenghien Vers la sortie de Douai (Route Nationale) - Avant d'entrer dans le giratoire... J'indique que je prendrai la deuxième sortie en mettant mon clignotant à gauche et je sers à gauche. - Dans le giratoire... Je reste sur la file de gauche, puis après avoir dépassé la première sortie j'indique que je prendrai la prochaine sortie en mettant mon clignotant à droite tout en vérifiant qu'aucun véhicule n'arrive sur ma droite. Attention, lorsque je change de file je ne suis pas prioritaire ! - En quittant le giratoire... Je reste vigilant en m'assurant qu'un piéton ou qu'un cycliste ne soit engagé ! |
Et si je ne sais pas où je dois aller exactement ?
Pour cette situation, le mieux est de rester sur la file de droite en
mettant mon clignotant à gauche.
mettant mon clignotant à gauche.
Rien ne vous empêche de faire 1, 2 ou 3 tours du giratoire !
![]() | C'est d'ailleurs plus prudent que de s'arrêter à l'entrée du giratoire (au "Cédez le passage") alors qu'il n'y a aucun véhicule ! Le panneau ci-contre indique que vous devez céder le passage aux véhicules venant de gauche (mais aussi de droite). Vous n'êtes donc pas prioritaire, mais vous ne devez pas non plus "marquer le STOP" s'il n'y a personne dans l'anneau. Vous êtes tenu de rester prudent et de ralentir ! |
Publié le Dimanche 24 septembre 2006, par PHILIPPE









